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近日，閩江沙溪口至三明臺江航道整治工程第一標(biāo)段（沙溪口至沙縣明光橋）船閘順利完成有水調(diào)試，正在加快工程掃尾工作，力爭工程于今年6月底交工驗收。

閩江沙溪口至三明臺江航道整治工程是我省“十三五”規(guī)劃重點開工建設(shè)的水運工程，是以閩江干流高等級航道為骨架的江海聯(lián)運體系建設(shè)重點工程，也是構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運輸體系、提升三明市內(nèi)河水運發(fā)展、促進沿江經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量的重要舉措。斷航近30年的沙溪水運即將復(fù)航，標(biāo)志著三明市水運發(fā)展進入一個新的里程碑。

閩江沙溪口至臺江航道總長76.21公里，工程預(yù)算投資為28448萬元，分為兩個標(biāo)段進行建設(shè)。第一標(biāo)段（沙溪口至沙縣明光橋）于2020年9月份開始動工建設(shè)，自開工以來累計完成投資12494萬元；完成航道水下破礁與清淤、航標(biāo)制作與安裝及錨地、停泊區(qū)澆筑，完成高砂、官蟹船閘技術(shù)改造及船閘空載聯(lián)調(diào)、帶水調(diào)試，目前進行船閘實船調(diào)試及航道掃測等工程掃尾工作。

各參建單位克服疫情帶來的不利影響，做到工程建設(shè)與防疫兩不誤。工程完工后500噸級船舶可從沙縣直航福州馬尾港，將形成閩江航道干支直達、河海相通的水上運輸網(wǎng)，重現(xiàn)通江達海的“黃金水道”指日可待。